Als u zich niet aan de regels voor de bouw van de garage, kan je in de vele problemen. Bijvoorbeeld, de poort niet op het juiste moment geopend of garage zal beginnen te zinken. Het is belangrijk om de hoogte van de garage te overwegen, en pre-overwegen of u een vrachtwagen te kopen in de toekomst. Het is mogelijk dat u bespaart op bouwmaterialen, als zou denken dat auto's die je zal houden in de garage en zo veel ruimte die ze innemen.
De voornaamste fasen van de bouw van de garage met zijn handen Voor de bouw vereist de volgende materialen en gereedschappen: dakbedekking, hout, zand, nagels, grind, hamer, water en beton. Details van elke fase:
U kunt garage doen met hout is een uitstekende oplossing voor eigenaren van huisjes en particuliere woningen. Maar de bouw van een garage in de stad moeten andere materialen: betonblokken, bakstenen of platen. Hoewel het taaie materialen, bomen hebben voordelen, het past perfect in het landschap en het bouwen van een garage stuk makkelijker. Het belangrijkste nadeel van de boom - de mogelijkheid van de bouw van de garage alleen op zijn grondgebied.
Neem de voorbereiding gebied schoon te maken, maken de metingen vóór de besteding van de bouw van de fundering. U kunt een samenhangend punt of stichting te maken, maar zal moeten een punt te maken zes gaten. Na bereiding van de gaten moet een kussen van zand en grind te maken, moet u het goed aanstampen. Giet de oplossing in de pits, maar vergeet niet dat elk punt zou moeten zijn op dezelfde hoogte alle blokken. Om fouten bij het bepalen van het niveau te vermijden en gebruik maken van de draad, maar trek het niveau en markeer deze. Het is vanwege de problemen de meetnauwkeurigheid verdere verzakking optreden en andere problemen.
Als de fundering klaar is, kunt u het frame in te stellen. Hieronder een gegeven moment zet de funderingsbalken, dat hij de assemblage van het frame zou regisseren. Gebruik een balk met een ras loofbomen. Bedek met teer, dat zij niet vervormd tijd. Kijk voor ribben, moet de plaats waar de poorten zijn geïnstalleerd te versterken. Elke muur van het hout moet een grootte of 100h50 150h50 afstand tussen 50 centimeter hebben. Aan de buitenkant van de set met bescherming tegen water bord en zet ze in afzondering van stoom en wind. De binnenste zijplaten ommanteld met gipsplaten, moet u de afstand te isoleren tussen een bar, of in de garage zal erg koud zijn. De vloer moet hout worden gedaan, maar eerst beton giet, dan is de boom geplaatst.
Het dak is gemaakt van tegels en leisteen, maar let op dat het materiaal waterbestendig moet zijn. Direct dak dakwerk moet worden aangelegd, maar het is beter om een schuin dak dat vocht heeft opgehoopt te maken.
Isolatie garage met zijn handen Oorspronkelijk vertraging van de muur met cement en kalk whitewash en zashtukaturte. Maar geen isolatie faalt, de winter moet nog verwarming aan te sluiten. Plaats de oven in de garage, en Topit het een keer per dag, als de temperatuur van plus vijf graden - het is zeer goed voor de garage. Ook kan worden gebruikt voor isolerende schuimplaten met een dikte van ongeveer 5 centimeter, maar nogmaals - het kan niet worden vergeleken met volledige verwarming.
Accu van de auto - een bron van autonome voeding, dat is een zeer belangrijk onderdeel van een voertuig. Levensduur van de batterij, gemiddeld is 3-5 jaar, afhankelijk van de werkomstandigheden en de regelmatigheid van de dienst. Dus als je een nieuwe auto gekocht, of na de aankoop van een nieuwe auto was een hoop tijd, zul je al snel de aanschaf van een nieuwe batterij. In deze publicatie willen wij u advies geven over het kopen van een auto-accu, aan de specifieke merk te overwegen en wat advies over hoe de zorg voor uw accu.
Samenvatting van het artikel:
Hoe u de juiste batterij kiezen
Hoe de batterij te selecteren
Hoe de zorg voor uw accu
Kopen via de online winkel beter dan de markt, maar er is een risico. Ten eerste, waar je ook zal het moeilijker probleem op te lossen zijn, omdat internetwinkel afstand. Ten tweede, de verkoop assistent antwoorden online, nooit persoonlijke inspectie van de batterij en de controle hierop te vervangen. Kopen aanbevolen batterij in een grote speciaalzaak (voertuig of elektrisch). Het is beter om te veel betaalt een paar honderd roebel en koop een accu in een respectabele winkel waar u zult er zeker van zijn dat ze in voorraad hebben het echte artikel, en indien u er geen naadloos de batterij vervangen. Het kopen van de batterij, controleer de juistheid en nauwkeurigheid van de garantiekaart cheque. hoe je een oplader voor accu van de auto die we beschreven in het vorige artikel te kiezen. Langdurige nedozaryade, kan de batterij zijn capaciteit verliest. Vermijd volledige ontlading van de accu, want het heeft ook een negatieve invloed op de prestaties.
Binnenkort, een groot aantal automobilisten geconfronteerd met de noodzaak om de batterij op te laden. Battery Charger auto - moeten iedere bestuurder en zijn aanwezigheid moet altijd, ongeacht het seizoen en de exploitatie van het voertuig. In dit artikel zullen we u vertellen hoe u de lader voor de accu van de auto kiezen.
De inhoud van het artikel:
Hoe maak je een oplader voor accu van de auto kiezen
Praktisch advies over het kiezen van oplader voor auto-accu
Gebruiksvoorwaarden lader
Hoe maak je een oplader voor accu van de auto kiezen Iedere autobezitter moet de juiste lader zijn, zoals waarschijnlijk zijn momenten waarop uw auto niet kan werken voor een lange tijd, wat betekent dat de batterij bijna leeg is. Vooral de batterij moet worden opgeladen in de winter, terwijl autogeluids- of niet de aanwezigheid van de lader in dit geval noodzakelijk is. Als u een trotse eigenaar van de auto, dan moet je zeker vragen over de keuze lader op hen hebben en we zullen beantwoorden. Types opladers Laders verdeeld in twee soorten:
Laders;
Pre-laders.
Opladers Eenvoudige laders voeren alleen het opladen van de accu en eventueel onderhoud kosten, zonder enige extra functies. Pre-laders Pre-laders kunnen twee functies: het opladen van de batterij en maak de motor start de auto. Als de oplaadfunctie is duidelijk, de functie launcher waarschijnlijk is voor beginners paar vragen. Zoals u weet, om een auto te maken vereist een grote batterij, als de batterij leeg is, respectievelijk, dan start de auto kun je zolang geen kosten verbonden aan een bepaald niveau van uw batterij. Vanaf apparaat zal u helpen om een auto te maken met een volledig ontladen batterij, omdat deze apparaten stroom kan maken is vele malen groter dan de eenvoudige lader. Maar dergelijke apparaten hebben grote omvang en veel zwaarder conventionele laders en duurder. Laadstroom Het eerste wat je moet letten - stress die de lader afgeeft, moet het voldoen aan de werkspanning van de batterij. Acculader huidige mag niet meer bedragen dan 10% van de capaciteit van de batterij, of in staat zijn om het te regelen. Aangezien de meeste auto-accu's hebben een capaciteit van 65A / h, dan is de accu laadstroom moet niet meer dan 65Amper ingediend. Het opladen van de batterij hoeft beste huidige 5% van de capaciteit van de batterij, dat wil zeggen, nogmaals, als de capaciteit van de batterij 65A / h, dan is het aanbevolen om te laten stroom in 32Ampera. Met deze krijg je de meest actuele en volledige diepe lading van de batterij. Laders hebben een gereguleerde voeding en constant. Bij het indienen geregeld lader kunt u de sterkte van de huidige aan te passen, en indien dit niet mogelijk is, maakt de lader opladen van de batterij voor optimale modi die eigenlijk heel goed voor de accu. Uitgangsspanning oplader voor auto-accu moet 12 volt. Meer functies Ondanks het feit dat de meeste moderne laders zijn beveiligd tegen oververhitting bescherming tegen verkeerde aansluitingen, de beschikbaarheid van deze functies in vыbyraemom lader. Puls acculaders toelaten het opladen van de accu diep ontladen, is het een goede en nuttige functie, zal de aanwezigheid van die zeer nuttig zijn. Regeling Charger Als je bent goed bekend met elektronica, dan zul je wel interesse om te kijken naar de regeling oplader voor accu van de auto. De meeste laders hebben het volgende schema:
Praktisch advies over het kiezen van oplader voor auto-accu Als de lader moet je gewoon het was, en voor een lange periode van tijd je hoeft niet om uw batterij op te laden, raden wij u aan een eenvoudig budget model "opladen" te kopen. Degenen die "live-auto," houdt ervan om het laadproces te controleren en hebben functionele lader, adviseren wij om een startpunt-lader te kiezen, die een ingebouwde ampèremeter, het vermogen om de laadstroom en andere functies bedienen zal hebben. Chauffeurs die niet vaak voor, maar toch, geconfronteerd met de noodzaak en opnieuw opladen van de batterij, maar houdt van de eenvoud en functionaliteit zijn, raden wij elektronische automatische laders zonder "extra" indicators, schakelaars en andere Sovjet-functies. Misschien enorm geholpen als we raden specifieke modellen van laders voor accu van de auto, dus we zullen 3 meest populaire model "zaryadok" uit verschillende segmenten blijven.
Welke lader voor batterij kiezen Tesla ZU-15860 Een van de meest low-end modellen van laders voor batterijen. Als je ooit rijden in zijn auto en oplader zodat je nodig hebt om te zeggen voor veilige, dit model - ideaal voor u. Specificaties: Tesla ZU-15860 - is een automatische lader uitgangsspanning 6 / 12V. Nominale laadstroom: 352 A, maximaal 6 A. Functies bescherming tegen oververhitting, verkeerd aansluiten en opladen. Prijs per stuk: 500 roebel. Telwin Leader 150 Start Populaire model start-lader. Een goede optie voor die bestuurders die graag het laadproces te controleren en hebben een lange lijst van mogelijkheden. Dit apparaat heeft verschillende modes, en nog belangrijker - te helpen start de motor wanneer deze volledig ontladen, de batterij. Specificaties: Bedrijfsspanning: 12V. Maximaal vermogen laadstroom: 20A. Er zijn ingebouwde ampèremeter. Extra modes: normaal en snelladen modus snelle start, beveiliging tegen overbelasting en ompoling. Prijs per stuk: 4.000 roebel. Bosch C3 De meest optimale en eenvoudige lader die niet "lastig" over het opladen van de batterij. De oplader heeft een compact formaat, en dit is een groot pluspunt. Om de batterij hoeft u alleen maar te selecteren van het programma (3-oh) en het apparaat zelf laadt de batterij op te laden. Bovendien, wanneer het apparaat volledig opladen van de batterij, schakelt hij over naar de lading te ondersteunen. Deze lader wordt aanbevolen voor batterijen 12V: Varta, Bosch en andere populaire fabrikanten van batterijen. Specificaties: Output voltage: 6 / 12V. De kracht laadstroom: 38A. Het is mogelijk om de batterij pulsstroom laden met volle onschadelijk. Functie van de batterij wanneer deze volledig is opgeladen, het opladen van de batterij regime koud. De aanwezigheid van anti verkeerde aansluiting van de terminals en oververhitting. Prijs per stuk: 2.500 roebel. In ieder geval, de keuze voor een bepaald model lader, reviews lezen en voel je vrij om kwesties die van belang te verduidelijken om uw sales assistent.
Gebruiksvoorwaarden lader Misschien is het principe van een auto-accu opladen is bekend bij alle, maar deze procedure heeft verschillende nuances, die we hieronder beschrijven. Laad de batterij is het beste in een garage of overdekte ruimte. In extreme gevallen, is opladen van de batterij toegestaan, op straat, in de warme en droge weer. Als u nodig hebt om uw acculader opladen Daarom is het noodzakelijk om de accu wanneer specifieke omstandigheden en situaties gewoon niet hoeft te laden. De auto is een generator wanneer de motor omzet mechanische energie in elektrische energie. Wijten aan elektriciteit verkregen generator stroom is volledig elektrische auto, inclusief batterij opladen optreedt. Daarom, als u vaak rijden en reizen nogal een lange tijd, de batterij volledig is opgeladen. De batterij moet worden opgeladen in de volgende gevallen:
Als de indicator op het dashboard geeft aan dat de batterij in een ontladen toestand;
De auto start niet, en er is geen geluid van de starter;
De auto was in een lange eenvoudig;
In de lange en mislukte pogingen om de auto te starten.
In het eerste geval is de indicator op het instrumentenpaneel informeert u dat de batterij in ontladen toestand, in principe kun je het doen zonder kosten - als de auto zelf worden overgenomen, dan, zoals hierboven vermeld, zijn opladen generator. Als je vaak moet de motor uit te zetten en op weg in een buitenwijk reis is, natuurlijk, moet u de batterij op te laden. Als de auto niet wil starten, en niet horen het geluid van de starter is het waarschijnlijk dat het uitvoeren van de starter is niet genoeg batterij. In dit geval moet u de batterij op te laden een beetje of als je een start-lader hebt, gebruik het dan om de auto te benijden en na een tijdje (het geven van een beetje om de batterij op te laden) gaan uit. Als je niet gaan op lange auto, vooral als je niet de auto tijdens de winter te benutten, moet de accu worden opgeladen ten minste 1 keer per maand. Als de batterij is oud, was in een koude garage of zelfs een eenvoudige machine is het vriest buiten, controleer dan het niveau van de lading en lading - moeten een paar keer per maand. En tot slot, als je hebt geprobeerd een paar keer om de auto te starten - en het mocht niet baten, en de reden dat de motor niet start, de batterij niet, het moet worden opgeladen. Dus hoe om te beginnen met de motor vereist een grote hoeveelheid van de batterij, en als het een paar keer dat u geprobeerd om de motor te starten, de accu waarschijnlijk zal worden in een ontladen toestand. Sluit de acculader Voordat u de lader aan op de accu van de auto aan te sluiten, moet u Stop het motorvoertuig toen het werd gelanceerd. De meeste moderne opladers niet nodig invaliderende motorische terminals batterij. Dat wil zeggen, hoeft u alleen maar te overstemmen de motor, verwijder onnodige dragen terminals. Neem een kijkje op de batterij, geen vlekken elektrolyt, en als er geen vocht op de batterij. Gaan over tot de lader aan op de accu. Als u nog niet gehuurde auto terminal, moet de aansluiting van de lader een top auto te dragen. Metal "tang" polen op de lader moet het metalen deel van de auto polen zijn afgedekt en goed om te worden opgenomen op hen. Als de batterij verwijderd automotive-terminals, de aansluiting van de lader direct gedragen op de accupolen. Sluit de lader aan op de accu moet deze: je moet eerst de "+" aansluiting van de rode lader aan te sluiten op de "+" batterij, sluit vervolgens de "-" klem van de zwarte lader aan op de "-" van de batterij. Controleer vervolgens of het dragen van strakke terminal. Steek vervolgens de stekker van de oplader in het stopcontact wanneer de lader wordt ingeschakeld, selecteert u de wijze van exploitatie volgens de gids. Loskoppelen van de lader in de omgekeerde volgorde van de verbinding, dat wil zeggen eerst je de oplader in de standby-modus te gaan en zet hem dan uit van het stroomnet, dan schieten "-" (zwarte aansluiting) en na de "+" (rood). Het opladen van de accu auto-oplader Laten we nu meer details over het opladen van de batterij. Zodra de oplader wordt aangesloten op de accu, moet u ervoor kiest om op te laden - in de automatische lader, of configureer de lading in normale lader. Indien de standen zijn duidelijk, het opladen acculader gebruikelijke je waarschijnlijk nodig om de huidige batterij te installeren. Laad de batterij hoge stroom (of stand «boost»), ondanks het feit dat u snel de batterij kunt opladen, is het een zeer negatieve invloed op de batterij zelf. Vermijd het gebruik van deze functie lader, of in ieder geval gebruik het als een laatste redmiddel. Vermijd frequente en diepe ontlading van de batterij. Als uw auto is in de lange simpel - de batterij opladen.
