Vaak denken we aan onszelf als een tuning verandering van het uiterlijk van de auto. Inderdaad, auto's met Dodger altijd in het achterhoofd en de aandacht van anderen om zijn ongewone vorm aan te trekken. Daarom is de zogenaamde aërodynamische lichaam pakket werd een klassieke type tuning. De mate van verandering in het uiterlijk mag dan klein zijn, de stickers op de rug of zelfs wereldwijd tot alle carrosseriedelen voor nieuwe individuele design te vervangen.

 Stel aerodynamische bodykit voor Skoda Octavia kan traditioneel voor voertuigen die zijn aangepast tijdens sportief rijden of stylyzuemыh in sportwagens zijn. Maar, in tegenstelling tot de seriële, wordt deze set gemaakt in een enkel exemplaar op een individueel project.

 De auto gemonteerde grote wielen en brede. Voor zulke grote wielen gemaakt expander bogen. De breedte expander bogen gemaakt overlays op drempels. De voorbumper en grille in de stijl van de auto's van Audi.


 Covers voor koplampen verslaan modules ronde koplampen Hella.

 Achterbumper besloten in de stijl voorzijde met een kenmerkende horizontale boog podformovky. Kentekenplaat verplaatst van kofferdeksel bumper. Op het kofferdeksel installeerde een grote verstelbare achtervleugel geïmporteerd. Deurknoppen verwijderd uit de deur. Vervangen spiegels. Hood snijd de luchtuitlaat geïnstalleerd sloten en sportieve design.

 Ontwerp body kit voor Skoda Octavia ik deed voor een van Moskou bedrijven. Tijdens een bijeenkomst met de eigenaar van de auto waren we de taakomschrijving en identificeerde de algemene richting van het vinden van oplossingen stijl uiterlijk. Hij wilde de auto een agressieve en dynamisch toe te voegen. De vorm van de voorbumper moet lijken op de stijl van de moderne auto's Audi, maar meer durf, met grote gaten voor de luchttoevoer. Extenders bogen moet goed visueel op het lichaam worden gemarkeerd. Top in body kit moet beknopt en onderkant nogal gedetailleerde studie. Een paar dagen later presenteerde ik schetsen van het ontwerp-opties. Een van de foto's aan het werk gingen.


 Aan de rechterkant, in de achterkant van de auto, samen met mijn assistent - Desktop Publisher verblind originele versie van de klei kit-vorm. Na overleg met de eigenaar hebben we veranderingen in de verhoudingen en plastic modellen gemaakt. Wanneer plasticine versie enerzijds werd goedgekeurd, overgedragen we deze vorm symmetrisch aan de andere kant.
 Complexe onderdelen kit in vorm I produceert de matrix.
 Bijvoorbeeld, de plasticine model van de achterbumper naformovaly we glasvezel dikte van 5 mm.

 Wanneer bevroren matrix, namen we het met klei uit het lichaam, schoongemaakt en pidrivnyaly werkblad met schuurpapier.
 Matrix wielkasten en dorpels vidkleyily op dezelfde manier en bereidde hen voor het vormen onderdelen. Voor matrices otformovaly we de meeste delen van de contour obpylyly en reed door de plaats van de installatie. Extenders bogen we, zoals altijd, had, doos-achtige structuren afgesloten met innerlijke panelen grenzend aan de oppervlakken van de vleugels. Deze panelen expander schroeven worden aangetrokken door de vleugels.
 Terug Extenders hebben een complexe vorm, bestaande uit twee delen. Voor een klein deel van het verlengstuk aan de deur.
 Aan de bumper om het lichaam we doen metalen beugels, die bumpers in het gebied flenzen vast te lossen. De onderrand bumpers te prykruchuyutsya het lichaam, net onder.


 De voorbumper we otformovaly met rooster. Van boven de rand gaat onder de motorkap roosters en valt op het lichaam panelen, die is bevestigd met schroeven. Onder de bumper pryformovana flat panel ver uitstrekt in het lichaam en de onderzijde. Luchtuitlaat aan de zijkanten zijn geknipt en geplakt na de installatie van de bumper. Glasvezel kunt u nieuwe stukken te bouwen zonder dat de sterkte van alle details.
 Slotenmaker - tingieter openen direct in de metalen kap koker openingen. Othybalas geknipt gebied binnen en aan de zijkanten van het blik wiggen gefixeerd. Metalen zijn gesloten groeven voor deurklinken en niche-plaat op het kofferdeksel.
 Nadat alle gegevens zijn vastgezet, kunnen we zwaardere elementen pasvlakken aan elkaar en aan het lichaam doen. De openingen tussen de onderdelen geëgaliseerd sklonapovnenoyi stopverf. Als zodanig, de auto ging in een kit schilder. Totaal voor het maken van kit voor het schilderen gingen we met een vriend 25 maanden.

 Gelakte onderdelen kit geïnstalleerd op mijn vriend prototyping winkel. Extenders bogen en dorpels jongens vast aan de auto, kit en schroeven met het lichaam. De achterbumper op de voorbereide plaats en vaste bouten geïnstalleerd. Eerst sluit de voorste bumper luchtinlaten alle metalen gaas - vast op het glas kit aan de achterzijde. Heel gemakkelijk bumper steeg naar zijn geboorteplaats.
 Dank aan iedereen die onze kit en degenen die niet graag opbouwende kritiek vond.

 Elke auto, zoals elke goed verzorgde vrouw nodig begeleiding marafet. En, ondanks de wijdverspreide overtuiging dat natuurlijke schoonheid - de meest perfecte, blijven vrouwen cosmetica, schoonheid bezoek te gebruiken en gebruik maken van de diensten van kappers, visagisten en schoonheidsspecialisten.
 Zo is in de auto-industrie. Blijkbaar iedere auto-eigenaar onverschillig, zoekt om uw auto te upgraden. En dit verlangen is begrijpelijk, want we willen allemaal niet zomaar een auto-eigenaar, en de trotse eigenaar van een handige, comfortabel en ongelooflijk mooie auto's, prachtige iedereen in een straal van enkele meters één uiterlijk.

 Laten we zeggen dat "de auto -. Het is geen luxe, maar een middel van vervoer" Als dit zo zou zijn, zouden veel "auto beauty" zonder klanten blijven.
 Bijdragen aan de verbetering van de auto met behulp van externe, interne en technische tuning: de massa van franje, neon verlichting, moderne geluidsinstallatie, klinkt ongelooflijke kracht, enz. Maar een van de belangrijkste "accessoires" voor uw ijzer vriend is zeker velgen. In dit kleine beoordeling beschouwen we de basistypen van wielen, waarvan de beste en hoe ze kunnen worden gebruikt om het beeld van de auto als geheel veranderen.
 "Stamp" onderweg
 Gestempeld stalen wielen zijn een van de meest populaire vormen van wielen. Veel van deze populariteit is vanwege de lage kosten. Het is vermeldenswaard dat veel auto's worden verkocht op dergelijke stations en de nieuw geslagen eigenaren zijn in geen haast om ze te veranderen naar iets anders.
 Het belangrijkste voordeel van stalen wielen is hun kracht. Bij impact die ze splitsen en kreukelzones. Deze beschadigde schijf is bijna altijd herstelbaar.
 Nadelen zijn lage corrosie vermogen, een veel gewicht en vage ontwerp. Inderdaad, de verschijning van de schijf is slecht. Maar ondanks dit, de auto-eigenaren als hen "flexibiliteit", die ze in staat zijn om te laten zien in de dienst.
 Lichtmetalen velgen
 Ten tweede, niet het type schijven meneeyzvestnыy in de grote vraag in de markt - gegoten wielen. Het eerste dat je opvalt - dit aantrekkelijk design.
 Lichtmetalen velgen zijn gemaakt van magnesium en aluminium legering. Natuurlijk, in tegenstelling tot staal, dit materiaal een laag gewicht, wat een duidelijk voordeel. Daarnaast is een hoge mate van warmtegeleiding te vergemakkelijken meer effectieve warmteafvoer van de remmen.
 Wijten aan de productie-technologie, lichtmetalen velgen rijke verscheidenheid van verschillende vormen. Daarom is het verschijnen van gietwielen veel aantrekkelijker staal.
 Het belangrijkste nadeel van de wielen - het is hun relatieve kosten. Daarnaast kan indien deze in het gat lichtmetalen velgen met crack en eigendom niet worden hersteld.
 Gewrocht wonder
 Gesmede wielen zijn ook gemaakt van lekhosplavnyh materialen door hete matrijzensmeedstuk, met andere woorden, door smeden.
 Gesmede velgen hebben een uitstekende sterkte-eigenschappen en een lager gewicht in vergelijking met gegoten staal en steden. Bovendien, indien deze in het gat, vanwege de eigenschappen van sterkte en geen verborgen poriën en holtes, gesmede wielen niet gesplitst. Vervormde schijven vergoeding in aanmerking. Maar er is een andere kant van de medaille - zonder het, helaas, geen enkele manier. In dit geval, de belangrijkste dupe valt op de schorsing, die een negatieve impact op het voertuig heeft.
 Selecteer "hun" wielen
 "Correct" wielen die past precies onder de "luxe", dat het uiterlijk van de auto onherkenbaar kan veranderen. Uw auto zal niet alleen helder en merkbaar, maar exclusief exemplaar! Daarom moet de keuze van de wielen worden benaderd met grote zorg en aandacht besteden aan het kopen van een aantal parameters.
 We hebben voorbereid enkele tips die het gebruik van uw "wheel" shopping-tour zal veranderen in een interessante en spannende gebeurtenis:
 1. Om te beginnen de grootte van de schijf te bepalen, aangezien dit overeenkomt met de diameter van het wiel.
 2. Te monteren lichtmetalen velgen vereisen speciale lange bouten die zijn opgenomen met de disc niet altijd.
 3. Kiezen tussen de schijven van aluminium en magnesium legeringen, bedenk dan dat magnesium legeringen, ondanks hun lagere gewicht, hebben een zwak anti-corrosie eigenschappen. Aluminium legeringen zijn beter bestand tegen water en zouten, hoewel ze iets goedkoper.
 4. Let op de fabrikant van het station, omdat de kwaliteit van de producten is afhankelijk van uw veiligheid. Kenmerkend is dat de schijven in China, hoewel zijn goedkoop - hoge kwaliteit niet schijnt. Maar de Russische makelij schijven verschillen prima kwaliteit en goedkope prijs. Bovendien is bekend dat Russische kwaliteitsnormen veel hoger dan de VS, China en zelfs Japans.
 5. Vergeet niet dat alles moet worden gevormd, omdat verf lak of epoxy glazuur.
 6. Als je een fan bent van snel rijden, is het het beste om wielen met dunne spaken kiezen. Deze schijven zullen er niet alleen indrukwekkend, maar kan de hardheid van het wiel te verhogen, terwijl het verminderen van het gewicht. De zogenaamde samengestelde wielen met twee of drie delen, komen op een geschikt moment. Een dergelijk ontwerp team combineert technologie gesmeed en gegoten wielen. Typisch, deze stations geïnstalleerd op dure tuning auto's.
 En tenslotte,
 Wielen - het is gewoon een geval waar size matters. Natuurlijk, de grote wielen zien er erg indrukwekkend, helder en levendig. Maar vergeet niet over de grootte van de wielkasten. Bovendien, de vervangende schijf grotere wielen omvat de vervanging van gebruikelijke low-profile rubber, waardoor extra kosten.