Ik moet zeggen dat in tegenstelling tot de genoemde post, "vlees" op een slager zal niet - allemaal omdat de taak (voeding registrar van voertuig netwerk, zodat de draden niet storen) eenvoudig en letterlijk 3 minuten was opgelost.
Eigenlijk heb ik lang gewacht eindelijk vyznachusya het model registrar die niet beschaamd om te gebruiken als de primaire en blijvend zal zijn - kort totdat omdat er iets niet tevreden. En dan, eindelijk, besloot - BlackVue DR 400G-HD, beoordeling wat ik deed onlangs.
Laat me u eraan herinneren dat dit apparaat is vijf meter lood uit de auto-adapter.
Op het eerste zapytыval Ik toestel van de belangrijkste lichter (in pen CPR) spoel van draad, maar niet alleen maar moe - hij verward periodiek namotuyuchys nemen van deze pen.
Ik later met succes aangevochten de draad door de hoofdsteun en de zitting door de spiegel - het gemakkelijker geworden, maar meer als een guirlande enkele-trap stretching en was nog niet op Feng Sua. En uiteindelijk opgelost :)
Allereerst zet de stekker in het apparaat en draad uitgerekt tot aan de achteruitkijkspiegel - waar glas gezamenlijke en headliner.
Bekleding niet erg stevig aan het glas, dus in geslaagd om draad te leggen langs de voorruit aan de voorkant van het rack.
Als je niet zo'n uitgestrektheid hebben, dan kunt u de meegeleverde klittenband gebruiken.
Voordrager ingericht twee materialen - zoiets als een doek (zak woont daar) en kunststof. Draden ging - in plastic, die ook naadloos buigt de gewenste speling.
Dat we daarom prokralysya door de deur. Er moet draad onder de rubberen afdichting die de deur niet worden geconfronteerd met name het geval voor zijn veiligheid, heb ik geen zorgen te verbergen.
Verdere begeleiding ging op kunststof delen zijrekken - net zoals het was aan de voorkant.
Vervolgens - op soortgelijke afdichtmiddel langs de achterruit - het niet geopend, zodat er geen zorgen helemaal.
Zo spoel van draad was al in de kofferbak - waar ik dan in de bagage deur pakking had gebaand. Volgende - via aangrenzende kunststof onderdelen.
Hier is de kruising van twee plastic delen waartussen vereist geen opening. Geen probleem - laat de draad door het gebied waar optioneel gemonteerde afdekking van de bagageruimte (Ik nam haar mee naar de auto niet rammelde Rijlessen te verlichten). Draden vaste achterbank, die indien nodig wordt weggegooid.
Nou dat is het - linkse draad (ongeveer een meter) Ik zmotav de ring en zet in de sleuf "lichter", die is gelegen in de kofferbak, dat is het belangrijkste sigarettenaansteker (een in reanimatie en behandelt elke arm) werden vrij - zij rekenen voor en ik iets anders zal nu :)
Total - niets nooit hangt, niet in de weg, niet peretyrayetsya. Geen problemen met de garantie mag niet, het werk voertuigelektronica ook. Controleer - het werkt, ik ben blij als een boa constrictor.
En in technische termen en in termen van het werken met bekleding - dit voer al het plafond zou veel moeilijker zijn. Dus als u een reserve "lichter", proberen om het te krijgen; als er niet voldoende draadlengte (evenals mijn ervaring leert, dat voornamelijk kort), dan verlengen niet te moeilijk. Het nadeel is dat in mijn geval slechts één apparaat zal worden meegenomen, maar de tweede (navigator) Ik heb nog steeds voeden is vereist.
Sorry voor de duisternis op de foto's - gefotografeerd op nou, je begrijpt)
In afstemming is vaak een verlangen om "bevestigen" een beetje iets aan de auto. De eenvoudigste is alles wat er in de rij. In deze stukken geparkeerd bumper met bijzonder enthousiast:. Vrizayut extra verlichting, roosters, enz kieuwen Maar mijn vriend, de eigenaar wilde versieren de Mercedes tuning achterbumper plaat met stopsignaal, als in formule auto. Hij stelde niet aan de bumper te snijden en maak een klein podium voor lantaarn rok en das om als overlays op de bumper.
In een dergelijke dekking Bumper voordeel ten opzichte van onzichtbare "implantatie" een fabriek product. Het belangrijkste argument is dat de afstemming in de vorm van de bumper pads op onmiddellijk opvallend als accessoire en het is duidelijk dat voor het geld, of die tijd doorgebracht
Stap 1 Kleine onderdelen Mercedes doet pijn, vooral bescheiden gelegen aan de onderkant van de bumper dekking in de vorm. Mijn taak was om een gesloten opbouw stopsignaal in het midden van de achterbumper skirts schrijven. Body remlichten, moet bumper pads op Mercedes worden geïntegreerd in de bumper en plastic body Mercedes.
Stap 2 De eigenaar van Mercedes tuning geplukt hellovskyy rode lantaarn en geplande nashpyhuvaty zijn LED's. Was te hoog vat lantaarn en ik spylyav te veel aan te gaan in de bumper niet weg van de rok komen.
Stap 3 Plaats prototyping lijm Masking tape (voor tuning Mercedes niet erg duur 3M) in twee lagen elkaar overlappen. De centrale as van symmetrie bumper benadrukken lijn en zet haar zaklamp. Onmiddellijk pryvalyvayu zijn brokken klei en in de juiste positie vast te stellen. De eigenaar van Mercedes tuning "commando" zoek uit de verte, waar navalyuvaty en verwijder waar massa. Het is leuk om te werken met de klant dat hij weet precies wat hij wil krijgen. Voor hem, elke millimeter zaken - Ik rust! Mijn taak is het modelleren, het oppervlak verwijderen, en symmetrie van de goedkeuring raden. Alles is goed besteld Mercedes tuning. Het belangrijkste is dat de resultaten niet zorgen te maken - je krijgt wat je nodig hebt.
Dus samen bouwden we vorm bumper hoes met klei.
Stap 4 Symmetrie Mercedes tuning ik gebouwd met behulp van sjablonen met verf papieren tape (Scotch goedkoop pak, zoals BODY). Gevel en de bovenste plank templates verplaatst naar de andere kant van de lay-out. Er was een ander patroon op de basis pads op de bumper.
Stap 5 Deze exacte gastheer Mercedes, aangezien dit niet tuning retraites keuren en veranderingen vorm Bumper pads die "dwaas" gebeurd zou ik doen deel. Dus moesten we van plasticine model matrix. Uiteraard gelcoat enige en alle regels daar. Besmeurd model bumper pads op en rond het veld separator, dan obkleyte Glasvezel geïmpregneerd sterk verdikt (aerosil) polyэfyrky samenstelling.
Stap 6 Terwijl de kap verwijderd matrix Bumper klei heeft vyshkribaty kleine stukjes. Lantaarn gemakkelijk gescheiden van de matrix, en het werkblad ottyrayu terpentine (benzine of kerosine).
Stap 7 Voor de vorming van de bumper is iets bekleding matrix oppervlak met schuurpapier. Als je opdagen wastafels, kunnen ze close up klei. Lantaarn okleivayut nieuwe tape in 2 lagen. Separator smeer het gehele oppervlak van de matrix in 3 lagen.
08. De kleine tuning Mercedes vraagt de aandacht. Te vormen zo gedetailleerd hoeft zorgvuldig. Je kunt niet zuinig met hars - giet het, tot het mengsel als je residu hebben gegeven. Dit deel is gemakkelijk skryuchyt interne spanningen in het materiaal en de wil curve voorbereiding Bumper pads - kwelling sleur. Ik nam deze detalku van 2 lagen mat 300.
Stap 9 Maar het verwijderen van de bumper pad had het moeilijk. Er is iets gebeurd out zalypnuv - later op te lossen. Ondertussen detail tuning Mercedes opylyvayu de contour. Als we zorgvuldig gekeken naar foto's van 08 zou moeten opvallen dat de randen steklomata ik niet prymynal aan de matrix en links verticaal. Ten eerste, geen bellen invoeren van de scherpe hoeken van de vorm, en ten tweede, goed ingeprent overzicht gegevens op de hoek van de matrix. Met deze indruk opylyvayu Ik Bumper pads.
Stap 10 Ik denk dat deze foto is niet zomaar iedereen en niet alleen maar een beginner maketnyk kijken. Dit zalypnuv. Glasvezel Bumper pads vast aan de matrix en vezels tijdens het verwijderen rozsharuvalasya. Verlaten en vervolgens zashpaklevыvat een puinhoop we kunnen niet alleen Mercedes tuning, maar tuning op een andere auto. Bully gelaagde glasvezel nazhdachka naar monolithische laag.
Stap 11 In goede, zou ik adviseren alle lenen nader sklonapovnenoyi stopverf. Maar mijn deel is bedekt ruwweg antyhravyem en oppervlakte kwaliteitseisen zoals Bumper pads zijn minimaal. Shpaklyuem wat was bij de hand, maar was stopverf universele LICHAAM. Obscure en vlakke ondergrond.
Stap 12 Wat u moet letten is de kloof tussen het stopsignaal en gemalen pads op de voorbumper. Wrijf in het gips speling tussen lamp en plaat op de bumper. Vervolgens egaliseert allemaal uit.
Stap 13 Het is misschien interessant is pidkleyuvannya pryvalochnoyi oppervlak op de bumper pad. Als gevolg mock manipulatie gesloten detail Mercedes tuning die kan worden vastgeschroefd op de bumper rok schroeven moeten krijgen. Brown oshkuryvayu Bumper pads aan de binnenkant en gedrukt tegen de bumper rok met striae te schilderen tape. Maar eerst leggen onder haar bumper steklomata vlekken doorweekt met polyesterhars. Binnen podmazыvayu ruwe nog steklomata aan de binnenkant van het deksel peeling bumper. Het middelpunt van deze operatie goed ingesteld voor bumper pad.
Stap 14 Geharde detail tuning Mercedes heeft nu de vorm van een gesloten volume. Voor de installatie en het onderhoud van de stopsignaal in het geval van de Bumper pads moet gat propylyaty met een lantaarn in pryvalochnoyi oppervlak. Razmechayu plaats marker cut.
Stap 15 Maar ik neem een interessante techniek van het snijden van gaten in glasvezel (hoewel zou passen en Hiller - kroon). Ik zal kleine cast, versleten planken variëren in Bulgaars. U kunt een geschikte grootte bereik voor protachyvanyya gaten te vinden. Hij breidt ook het gat in de bumper hoes, indien nodig.
Stap 16 Tonkovata korst bumper hoes was Proshkurylas door. Gewoon een gedachte kwam om de Mercedes tuning af te ronden - te versterken en vullen korst Bumper pads steklomateryalom voor betrouwbare bevestigingsschroeven. Voel propylyvayu barst de gehele breedte van de bovenste bumper pad voering.
Stap 17 Vult een leegte in de bumper deksel op pap met polyesterhars en glasvezel met aerosil. Bij deze techniek moet zorgvuldig giet verharder in pap, niet te ver aan de hars niet is gescheurd. De foto laat zien hoe smakelijk is gehard pap.
Stap 18 Ik vind het resultaat Mercedes tuning bumper. Nette dergelijke detalka uit. Neemt een afschuining met scherpe randen, brengen ze naar de hoeken van de bumper en het lichaam Mercedes vormen.
Stap 19 Hand gastheer controleert de nauwkeurigheid van de pasvorm pryvalochnoyi oppervlak deksel op de bumper. Geen ruimte - ideaal aangrenzende delen over het vliegtuig naar de bumper rok.
